ट्रक ड्राइविंग समुदाय की राय और ओ.टी.ए. के लाबिंग प्रयासों की बदौलत, परिवहन मंत्रालय समझ गया है कि ट्रक ड्राइवर और उद्योग इस मुद्दे पर क्या चाहते हैं। एयर ब्रेक मॉड्यूल की उपलब्धता सुनिश्चित करने के लिए, उन्हें बताएं कि आप इस बदलाव का समर्थन करते हैं, बस इस बटन पर क्लिक करें!
आपने कहा,
हमने सुना
ट्रकिंग उद्योग में कई आवाजों और ओंटारियो ट्रकिंग एसोसिएशन के प्रयासों के लिए धन्यवाद, ओंटारियो परिवहन मंत्रालय ट्रक ड्राइवरों द्वारा अपने वाणिज्यिक चालक के लाइसेंस पर अपने एयर ब्रेक एंडोर्समेंट (जेड) को नवीनीकृत करने के तरीके में बदलाव का प्रस्ताव कर रहा है। यदि प्रस्ताव पारित हो जाता है, तो चालकों के लिए लिखित ज्ञान परीक्षण के बिना मौजूदा लाइसेंस पर एयर ब्रेक एंडोर्समेंट को नवीनीकृत करने के लिए अधिक लचीले, आधुनिक विकल्प होंगे।
नया क्या है:
एमटीओ प्रस्ताव कर रहा है कि एयर ब्रेक लर्निंग मॉड्यूल को एयर ब्रेक रिन्यूअल नॉलेज टेस्ट के अतिरिक्त विकल्प के रूप में पेश किया जाए, जिसे ड्राइविंग समुदाय में कुछ लोग बेमानी, अनावश्यक और भ्रमित करने वाले मानते हैं। नए प्रस्तावित लर्निंग मॉड्यूल को ड्राइवर की सुविधानुसार ऑनलाइन लिया जा सकता है, और इसमें पास/फेल होने का मानदंड शामिल नहीं है।
आपके लिए इसमें क्या है?
नए प्रशिक्षण मॉड्यूल
एयर ब्रेक नॉलेज टेस्ट के विकल्प के रूप में लर्निंग मॉड्यूल प्रदान करना अधिक लचीलापन प्रदान करता है और एयर ब्रेक सिस्टम और विनियमों के ज्ञान को बढ़ाते हुए अपने लाइसेंस को नवीनीकृत करने वालों के लिए अनावश्यक बोझ कम करता है;
बेहतर अवधारण और समर्थन
ड्राइवरों और ऑपरेटरों के लिए लालफीताशाही को कम करते हुए, नए विकल्पों से ट्रक चालक प्रतिधारण और समर्थन के साथ-साथ सड़क सुरक्षा में सुधार होने की उम्मीद है;
सीखने की शैलियाँ
लर्निंग मॉड्यूल विभिन्न शिक्षण शैलियों को बेहतर ढंग से संबोधित करेंगे और ड्राइवरों को परीक्षण के लिए अध्ययन करने के बजाय सामग्री को समझने पर ध्यान केंद्रित करने की अनुमति देंगे;
बेहतर समझने की शक्ति
नए विकल्प असंबद्ध समझ, वाक्यांश और भाषा के मुद्दों के कारण अपने नवीकरण (और परीक्षण को फिर से लेने) के दौरान अपने Z समर्थन को खोने वाले ड्राइवरों की संख्या को कम कर देंगे जो एयर ब्रेक सिस्टम के बारे में ज्ञान या योग्यता के स्तर को प्रतिबिंबित नहीं करते हैं;